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      齒輪減速機軸斷裂原因及解決

      • 分類:行業動態
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2020-12-30
      • 訪問量:0

      【概要描述】自動化生產時代,很多工廠的生產設備都會用到齒輪減速機、蝸輪減速機等傳動裝置,但減速機的使用過程中也會出現軸斷裂現象。

      減速機軸斷裂的特點是產生震動和噪音。打開減速機檢查,如果發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象,齒面磨損嚴重,齒輪間間隙過大,那么有可能是減速機缺少潤滑油,嚙合齒之間不能產生油膜;也有可能是因為軸承損壞等,從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理,通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。但有的情況就是減速機的高速軸斷裂了,下面來看看高速軸斷裂的幾個特點:

      (1)斷裂面整齊,且斷裂垂直于高速軸的軸線。

      (2)斷裂面出現在高速軸的應力集中處,如軸肩、螺紋及靠近軸承處等。

      故障原因分析與探討:

      在正常運行情況下,減速機突然發生故障,特別是高速軸出現斷裂,會使生產立刻停止,需要立刻進行處理,對故障原因采取分析、判斷、排除,找到原因,采取相應措施,使生產能夠迅速恢復。

      產生此情況的原因有如下幾點:

      (1)高速軸有缺陷,高速軸本身存在質量問題導致斷裂。

      (2)減速機在整個皮帶設計中是薄弱環節,高速軸設計應力的系數小。

      一般都可以用以下方法解決:

      (1)更換一根新的減速機高速軸。

      (2)更換一臺大功率的電動機及相配套的偶合器。

      (3)對電機底座進行加固,增加六塊筋板。

      齒輪減速機軸斷裂原因及解決

      【概要描述】自動化生產時代,很多工廠的生產設備都會用到齒輪減速機、蝸輪減速機等傳動裝置,但減速機的使用過程中也會出現軸斷裂現象。

      減速機軸斷裂的特點是產生震動和噪音。打開減速機檢查,如果發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象,齒面磨損嚴重,齒輪間間隙過大,那么有可能是減速機缺少潤滑油,嚙合齒之間不能產生油膜;也有可能是因為軸承損壞等,從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理,通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。但有的情況就是減速機的高速軸斷裂了,下面來看看高速軸斷裂的幾個特點:

      (1)斷裂面整齊,且斷裂垂直于高速軸的軸線。

      (2)斷裂面出現在高速軸的應力集中處,如軸肩、螺紋及靠近軸承處等。

      故障原因分析與探討:

      在正常運行情況下,減速機突然發生故障,特別是高速軸出現斷裂,會使生產立刻停止,需要立刻進行處理,對故障原因采取分析、判斷、排除,找到原因,采取相應措施,使生產能夠迅速恢復。

      產生此情況的原因有如下幾點:

      (1)高速軸有缺陷,高速軸本身存在質量問題導致斷裂。

      (2)減速機在整個皮帶設計中是薄弱環節,高速軸設計應力的系數小。

      一般都可以用以下方法解決:

      (1)更換一根新的減速機高速軸。

      (2)更換一臺大功率的電動機及相配套的偶合器。

      (3)對電機底座進行加固,增加六塊筋板。

      • 分類:行業動態
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2020-12-30
      • 訪問量:0
      詳情

      自動化生產時代,很多工廠的生產設備都會用到齒輪減速機、蝸輪減速機等傳動裝置,但減速機的使用過程中也會出現軸斷裂現象。

      減速機軸斷裂的特點是產生震動和噪音。打開減速機檢查,如果發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象,齒面磨損嚴重,齒輪間間隙過大,那么有可能是減速機缺少潤滑油,嚙合齒之間不能產生油膜;也有可能是因為軸承損壞等,從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理,通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。但有的情況就是減速機的高速軸斷裂了,下面來看看高速軸斷裂的幾個特點:

      (1)斷裂面整齊,且斷裂垂直于高速軸的軸線。

      (2)斷裂面出現在高速軸的應力集中處,如軸肩、螺紋及靠近軸承處等。

      故障原因分析與探討:

      在正常運行情況下,減速機突然發生故障,特別是高速軸出現斷裂,會使生產立刻停止,需要立刻進行處理,對故障原因采取分析、判斷、排除,找到原因,采取相應措施,使生產能夠迅速恢復。

      產生此情況的原因有如下幾點:

      (1)高速軸有缺陷,高速軸本身存在質量問題導致斷裂。

      (2)減速機在整個皮帶設計中是薄弱環節,高速軸設計應力的系數小。

      一般都可以用以下方法解決:

      (1)更換一根新的減速機高速軸。

      (2)更換一臺大功率的電動機及相配套的偶合器。

      (3)對電機底座進行加固,增加六塊筋板。

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